據交通運輸部門測算，車輛每超限超載30%，公路養(yǎng)護費用就要增加200%。記者從全國治超管理信息化研討會上了解到，今后將充分利用科技信息手段，打造全國治超“一張網”，實現全國治超一盤棋。
我國治理公路超限超載是從1988年開始的。1988年，《中華人民共和國公路管理條例》正式施行，各地公路路政管理部門開始了治理超限工作。
交通運輸部公路局近日印發(fā)了全國治超聯網管理信息系統省級工程建設指南征求意見稿，計劃建立部級平臺“全國治超聯網管理信息系統”和省級平臺“省級治超聯網管理信息系統”。
交通運輸部公路局副局長王太表示，要構建全國統一規(guī)范的治超信息化平臺，實現“全過程記錄、全業(yè)務上線、全路網監(jiān)控、全鏈條管理、全方位服務”。建立數字化的治超信息共享系統，完善政府、社會共同參與的跨地區(qū)、跨部門、跨領域的“守信聯合激勵、失信聯合懲戒”機制，真正實現全國治超一盤棋，形成“一處失信、處處受限”的治超精準管理格局。
（據新華社）
